Zo, om maar even mee te doen met de meute: KUD NS!

"Vanwege logistieke problemen zal de intercity naar ... niet rijden." Logistieke problemen? Wat is er nu weer mis met het goude ouwe bladeren op de rails? Het lijkt me toch genoeg herfst nu, maar blijkbaar wil men dat excuusje nog even wat langer bewaren voor als het landelijk mis gaat. Deze boodschap klinkt echter meer alsof er een naam van de logistiek medewerker hoort te volgen. Mogelijk gevolgd door de mededeling wanneer de bewuste planner op een schavot voor Amsterdam Centraal komt te staan. Gezien de enorme bouwput van dat prestigeproject de Noord-Zuid lijn, zal dat wel niet doorgegaan zijn.

Toch lijk het najaarsofensief bij de NS te zijn begonnen. Op TV reclames van medewerkers die door regen en wind gaan om op tijd een paraplu bij een reiziger te krijgen. Ik heb ze nog niet gezien. Het enige wat ik mer, is dat er weer volop gecontroleerd wordt, op de res van Eindhoven naar Amsterdam zelfs drie keer. Uiteraard niet tussen Duivendrecht en Centraal, juist waar de zwartrijders met al de overlast rond zwalken.


Dezelfde dag als de logistieke problemen, hoppa, een pakketje. Achteraf niets aan de hand. Waar gaat het heen, als zelfs in Amsterdam twee mannen samen op een toilet voortaan verdacht zijn. Hoe dan ook, op de terugweg vanaf Hilversum Noord had ik wel mazzel, ik zat met Dolf Jansen in de trein, al zat die patser eerste klas. Wel een aparte trein volgens de aanduiding boven het perron. Deze zou namelijk als stoptrein richting Schiphol gaan, omdaarna verder te gaan als stoptrein naar Amersfoort. Dus. Bovendien zat ik namelijk in de eerste trein vanuit Weesp die weer fatsoenlijk reed. Wel zou in Amsterdam vertraging oplopen, vanweg eeen ontbrekende ruit op de WC, een bekend fenomeen.

Maar toch, Arabisch aandoende mannen met een mogelijk pakketje op de WC. Zouden ze bij de integratie cursus niet even kunnen uitleggen hoe door te spoelen? Dat wordt nog wat met Sinterklaas. Een man met een baard en een bende getinte handlangers, alhoewel het voorgaande jaren ook goed ging. Je weet het maar nooit: "Op last van de poltie heeft Sinterklaas zijn baard afgeschoren."

De volgende dag ws het trouwens ook weer raak. Bij de overstap in Weesp, staat normaal de volgende trein gereed. Deze keer niet en er werd omgeroepen dat deze niet zou rijden, zonder verdere informatie. De trein daarop had vijf minuten vertraging, maar die stopt niet in Hilversum Noord. Dat is dus even rekenen, of ik dan met het lopen vanaf Hilversum sneller zou zijn. Enfin, die trein bleek twintig minuten aan zijn broek te hebben, zonder dat er iets versprong op het bord of werd omgeroepen. Dan kan ik dus net zo goed blijven wachten op de volgende die wel stopt te Noord. Toevallig stond ik in de buurt van de conductrice van die trein en hoor via de mobilofoon dat deze trein een extra stop zou maken te Noord.

Ik was vrij snel toen. H??rlijk, die service van de NS. En natuurlijk ben je dan net niet 30 minuten of 60 te laat en kan je dus ook niets of nauwelijks iets terug vragen. blog comments powered by Disqus